Provincieraad - actuele vraag
December 2007
Overname van de provinciale wegen door het Vlaamse gewest
Mevrouw Jasmijn Bonte , Sp.a-Spirit-raadslid, verwijst naar de bespreking in het kerntakendebat van de overheveling van de provinciale wegen naar Vlaanderen. De onderhandelingen met Vlaanderen zijn afgerond en het geld wordt vrijgemaakt. Verschillende scenario's zijn mogelijk gaande van de overdracht van enkel de provinciale wegen van Vlaams-Brabant en Antwerpen in 2008 over de meeste belangrijke provinciale wegen in 2008 tot alle provinciale wegen tezelfdertijd in 2008. Mevrouw Bonte vraagt welke afspraken er zijn gemaakt tussen Vlaanderen en de provincies. Bovendien wil zij ook weten waar de provincie West-Vlaanderen haar prioriteiten legt en wat er zal gebeuren met de provinciale wegen die geen bovenlokale verkeersfunctie hebben. Zullen deze wegen provinciale wegen blijven als de gemeenten beslissen om ze niet over te nemen? Afsluitend vraagt mevrouw Bonte wat de gevolgen zijn voor de provinciale wegendienst en haar personeel.
Antwoord
De heer Patrick Van Gheluwe, gedeputeerde, antwoordt dat er was voorzien om in 2008 de secundaire 1 en de primaire wegen over te dragen. In 2009 zouden dan de secundaire 2 en 3 overgedragen worden. De Provincie moest dan zelf instaan voor de overdracht van de lokale wegen aan de gemeenten. Dit scenario is echter gewijzigd en de gedeputeerde licht de huidige stand van zaken toe. Er is opdracht gegeven om alle primaire en secundaire wegen tegen oktober 2008 over te dragen, inclusief alle concessies, rooilijnenplanningen en vergunningen. Bedoeling is dat er een overdracht is van alle secundaire wegen tegen die tijd en dat Vlaanderen de strooidienst in de winter 2008-2009 zou voorzien. Voor de lokale wegen is het zo dat de provincies deze via Vlaanderen aan de gemeenten zouden overdragen via een ministerieel besluit. Vlaanderen zal hiervoor de nodige middelen ter beschikking stellen aan de gemeenten om de lokale wegen in de toekomst te onderhouden. De stukken weg die palen aan de secundaire wegen zouden door Vlaanderen behouden worden. Bovendien wordt er momenteel een test van alle provinciale wegen uitgevoerd in functie van de staat van de weg. Er is een tweede proef over de stroefheid van de staat van de weg waarvan de resultaten in februari/maart beschikbaar moeten zijn. Voor wat betreft de provinciale dienst Wegen zal er een heroriëntering van het werk plaatsvinden. In de toekomst beschikt de Provincie dankzij het fietsfonds over middelen voor de aanleg van fietspaden en daar zal grote taakinvulling moeten komen. Ze zullen ze ook instaan voor de begeleiding van Minawa, Westtoer en de provinciale domeinen voor de aanleg van recreatieve zaken.
September 2008
Overdracht van de provinciale wegen
Mevrouw Jasmijn Bonte , sp.a+VlaamsProgressieven-raadslid, vraagt naar de stand van zaken omtrent de overdracht van de provinciale wegen. Daarnaast wil mevrouw Bonte weten hoever het staat met het streefbeeld voor de Torhoutse Steenweg. Afsluitend vraagt mevrouw Bonte of de gedeputeerde heeft kunnen wegen op het prioriteitenlijstje van de minister om de Torhoutse Steenweg als een van de eerste aan te pakken.
Antwoord
De heer Patrick Van Gheluwe, gedeputeerde, zegt dat er momenteel een afgesloten protocol van akkoord is tussen alle provincies en het Vlaams gewest waarbij de provinciale wegen overgedragen zouden worden op 1 januari 2009. Het betreft de provinciale wegen die een primair of secundair statuut hebben. Het is zo dat daarenboven ook nog een reeks geselecteerde lokale wegen mee kunnen overgaan en dat behelst ongeveer een zevental kilometer in de provincie West-Vlaanderen, meer bepaald stukken lokale weg die een aansluiting vinden tussen verschillende secundaire wegen. Er is ook een akkoord in verband met de strooidiensten waarbij de contracten van de provincie nog gehonoreerd worden maar waarbij de kosten van het strooien voor de primaire en secundaire wegen na 1 januari 2009 volledig doorgefactureerd kunnen worden aan het Vlaamse Gewest. Alle gemeentebesturen die een provinciale weg van dergelijk karakter op hun grondgebied liggen hebben, zijn aangeschreven om een advies uit te brengen in de gemeenteraad. Ook de provincieraad zal na deze advisering een beslissing moeten nemen of zij akkoord zijn met de overdracht van deze wegen. Een ander probleem behelst de lokale wegen. Over de lokale wegen is er ook een protocolakkoord dat stelt dat de lokale wegen overgedragen worden aan de gemeentebesturen. De gemeentebesturen moeten lokale deze wegen binnen de drie jaar overnemen en er is een financieel pakket berekend om de onderhoudskosten te dekken van die wegen die naar de gemeente zouden moeten overgaan. Die berekening komt van Vlaanderen en is vastgelegd door een technische ploeg die de spoorvorming, de stroefheid en de staat van de wegen heeft gemeten en hieraan een waardepakket heeft verbonden. Dat waardepakket bedraagt voor de provincie West-Vlaanderen ongeveer vier miljoen euro en de provincie dient dit waardepakket over te hevelen samen met de weg aan de gemeente. Als de gemeente overneemt dan krijgt zij een deel van de financiële middelen van dit waardepakket. Daartegenover stelt het Vlaamse Gewest dat zij een schuldenlast van vier miljoen euro van de provincie West-Vlaanderen zou overnemen in de loop van volgend jaar.
Met betrekking tot de Torhoutse Steenweg zegt de gedeputeerde dat deze deel uitmaakt van dit pakket. De Torhoutse Steenweg is geselecteerd als een secundaire type 3. Deze zal overgenomen worden per één januari 2009. Het is de bedoeling om met die overdracht ook een streefbeeld mee te geven. Daartoe is het ingenieursbureau Lobelle geselecteerd. Op 30 september is een eerste bijeenkomst met de stuurgroep gepland waarin ook de Administratie Wegen en Verkeer (AWV) is vertegenwoordigd. Er zijn nog drie stuurgroepen voorzien tot eind dit jaar om de streefbeeldstudie af te werken. Als deze streefbeeldstudie kan overgedragen worden, en in deze is de medewerking van AWV verzekerd, is er een reden te meer om deze weg prioritair opnieuw aan te leggen. De gedeputeerde zegt ook dat rekening moet gehouden worden met het feit dat Vlaanderen zich engageert om alle werken die aanbesteed zijn door de provincie West-Vlaanderen op secundaire wegen ook uit te voeren wanneer het werken betreft na januari 2009. Straks komen er hiervoor twee dossiers ter bespreking: een rondpunt op de N32 ter hoogte van het kruispunt "Peerdeke" en de doortocht van Helkijn. Deze zullen aanbesteed worden en de werken die pas na 2009 uitgevoerd zouden worden, worden integraal door Vlaanderen betaald. De gedeputeerde sluit af met te zeggen dat hij er goede hoop op heeft dat de Torhoutse Steenweg na haar overdracht in 2009 heraangelegd kan worden in 2010.