Lappersfortbos

huur stuk lappersfortbos

Bedankt minister Peeters en de Lappersforters van het eerste uur!

De Vlaamse regering zet het jaar 2005 alvast fantastisch in. Eindelijk is er een beslissing genomen over het lot van het Lappersfortbos. De 10 hectaren park waarvoor minister Peeters een huur- en beheersovereenkomst afgesloten heeft met Fabricom, is een stap in de juiste richting.

In verband met de niet-gehuurde delen van het Lappersfortbos heeft Spirit Brugge toch enkele bedenkingen.

Het zuidelijke deel is ingekleurd als kmo-zone, maar is een laaggelegen, moerassig gebied. Uitbouw is moeilijk en dus duur. Het zou Fabricom sieren ook dit gedeelte in beheer te geven aan de Vlaamse overheid zodat het samen met het parkgebied als een natuurgebied kan beheerd worden.

Het noordelijke gedeelte palend aan Ten Briele is industriegebied. Nochtans vormt dit een belangrijke visuele buffer tussen de industriezone Ten Briele en het Lappersfortbos. Spirit Brugge hoopt dat ook voor deze zone een compromis mogelijk zou zijn waarbij het bos maximaal bewaard blijft, in gezamenlijk beheer met de rest van het Lappersfortbos.

De beslissing van minister Peeters heeft ook een weerslag op het dossier zuidelijke ontsluiting - verbreding Vaartdijkstraat. De aanleg van een nieuwe verbindingsweg tussen Steenbrugge en de ring zou nefast zijn voor de slaagkansen van het natuurgebied en het stadsbos Lappersfort. Deze piste wordt dan ook best naar de 'oude ideeënbus' verwezen. Spirit Brugge blijft trouwens van mening dat dergelijke maatregel niet past bij een duurzaam mobiliteitsbeleid en het succes van recente investeringen in beter openbaar vervoer en P&R-parkings tussen Oostkamp en Brugge ondergraaft.

De oplossing die er nu is, bewijst dat dit geen droom was van 'een groep marginalen', zoals burgemeester Moenaert vermeldde. Het was een reële doelstelling die bereikt is dankzij jongeren met het hart op de juiste plaats. Spirit Brugge drukt nogmaals haar oprechte dank uit aan de Lappersforters en GGF'ers van het eerste uur en de vele mensen die de druk op het beleid hoog hielden. Dankzij hun oplettendheid hebben de Bruggelingen er een extra mooi stukje natuur bij.

 Top

Wat met de zuidelijke ontsluiting ?

Samen met het arrondissementeel bestuur van Spirit in Brugge, wil ik mijn voorzichtige tevredenheid uitdrukken met de beslissing van minister Peeters aangaande het Lappersfortbos. Het is in ieder geval positief dat 10 van de 18 hectare bos door de Vlaamse overheid als bos zullen bewaard en beheerd worden. Niettemin is voorzichtigheid geboden wanneer het gaat over enerzijds de 5 hectare KMO-zone, die voor ons ook bosgebied moeten blijven, en anderzijds de 3 hectare ambachtelijke zone, die nu zelfs als dusdanig gebetonneerd lijken.

Met deze beslissing van minister Peeters is de facto de verbreding van de Vaartdijkstraat begraven. Dit was één van de mogelijke pistes voor een betere verkeersontsluiting van Brugge naar zijn zuidkant, naar Oostkamp toe. Een piste die door Spirit altijd vrij sceptisch benaderd werd aangezien dit een extra knelpunt op de drukke stadsring betekent en niet past bij het duurzame mobiliteitsbeleid voor Brugge. Het is niet verstandig met busbanen op de Baron Ruzettelaan het openbaar vervoer te bevorderen als tegelijk via de verbreedde Vaartdijkstraat de achterdeur voor het autoverkeer wijd opengezet wordt.

Toch vraagt Spirit aan de Vlaamse Regering dat zij aandacht zou blijven hebben voor de verbinding Oostkamp - Brugge. Volgende elementen moeten nu dringend worden aangepakt: in eerste instantie verwachten wij veel van de hoge brug in Steenbrugge, zodat doorgaand verkeer niet meer zou worden opgehouden door het draaien van de brug. Ook de verdere herinrichting van de Baron Ruzettelaan is voor ons essentieel, omdat het busverkeer op die wijze apart wordt georganiseerd en het niet langer het doorgaand verkeer zal hinderen. Tenslotte is ook de herinrichting van de Koning Albertlaan en de ring aan het station van Brugge van groot belang voor een betere verkeersdoorstroming en bereikbaarheid.

Spirit is een partij die steeds constructief heeft willen meewerken aan positieve oplossingen voor het Lappersfortdossier, zonder de relatie met Oostkamp uit het oog te verliezen. En dit vanuit een duurzame, verstandig-groene visie. Ook na deze beslissing over het Lappersfortbos blijft Spirit dit verder doen.

Zeger COLLIER

 Top

Duurzame mobiliteit en behoud van de groene gordel

Spirit Brugge onderschrijft de standpunten van het Groene Gordel Front volledig. De groene ruimte aan de rand van de gemeente Brugge dient volledig behouden.

Spirit willen duidelijk stellen dat het de Brugse groene rand niet wil opofferen aan de wilde plannen inzake mobiliteit en ruimtelijke ordening. De Bruggeling gaf zijn binnenstad al op aan de toerist, hij wil nu niet zijn groene gordel opgeven aan de projectontwikkelaars. Dit niet alleen omwille van ecologische, maar ook omwille van recreatieve redenen.

Een duurzame mobiliteit betekent voor Spirit Brugge, het maximaliseren van de bestaande weginfrastructuur, het aanmoedigen van het fietsverkeer en voorrang voor de bussen van de Lijn.

Inzake de maximalisatie van de bestaande weginfrastructuur vindt Spirit Brugge dat in plaats van de Zuidelijke ontsluiting eerst de optimalisering van de ontsluiting van Brugge via de Expressweg en de Bevrijdingslaan moet worden geprobeerd. Randparkings op de grens van Oostkamp en Brugge en exclusieve rijstroken annex voorrangsregeling voor de bussen van de Lijn op de Baron Ruzettelaan moeten voor een goed woonwerk-verkeer zorgen voor diegenen die vanuit het binnenland in Brugge komen werken.

Voor Spirit Brugge kan de Expressweg volledig worden ingekokerd zodat niet alleen een vlotter verkeer richting zeehaven en richting Zand ontstaat, maar ook extra KMO-zone kan worden gecreëerd. Net als het Groenegordelfront stelt Spirit dat noch aan de terreinen aan de Chartreuseweg, nog aan het Lappersfortbos kan worden geraakt. De terreinen aan het station zijn de beste locatie voor de door de burgemeester gewenste headquarterzone.

Ook voor de verbinding tussen de E40 in Jabbeke en de Expressweg ter hoogte van het AZ St.-Jan is Spirit Brugge niet te vinden.

 Top